【财新网】（记者 黄荣）5月22日，和相继确认，已就737 max停飞事件正式向波音公司提出索赔要求。此前一天，也作出了类似表态。（详见财新网报道“东航正式向波音索赔737max停飞损失”）
针对中国三大航空公司提出的索赔诉求，波音方面回应称，“不讨论与任何客户进行的任何沟通”。
业内人士表示，通常而言，当航空公司向飞机制造商提出索赔诉求并索赔成功时，制造商一般不会以现金直接支付，而是采取购机折扣等方式抵偿。
据飞常准统计，国内航空公司共运营96架737 max 8机型，分别为南航24架、国航15架、11架、11架、10架、7架、5架，东航及各3架，及及各2架，1架。其中，上航隶属东航旗下，厦航隶属南航旗下，深航、山航、昆明航隶属国航旗下。
