【财新网】(记者 白宇洁)广东省将作为首个吃“螃蟹”的改革者,欲探索城际铁路自主运营模式。
拟于今年内开通的两条广东省内城际铁路将不再委托给(下称国铁集团)运营,而是由广东省内企业自主运营,这两条线路已于7月16日启动动态验收。
长期以来,国内所有客运铁路的运营均都由国铁集团下属公司负责,不论铁路的控股方是国铁集团还是其他主体,运营权都掌握在前者手中。尽管国铁集团有成熟的铁路运输经验,但这种运营模式也使其他铁路出资者对于线路运营的话语权受限,进而影响其参与铁路投资及多元化经营的积极性。
【财新网】(记者 白宇洁)广东省将作为首个吃“螃蟹”的改革者,欲探索城际铁路自主运营模式。
拟于今年内开通的两条广东省内城际铁路将不再委托给(下称国铁集团)运营,而是由广东省内企业自主运营,这两条线路已于7月16日启动动态验收。
长期以来,国内所有客运铁路的运营均都由国铁集团下属公司负责,不论铁路的控股方是国铁集团还是其他主体,运营权都掌握在前者手中。尽管国铁集团有成熟的铁路运输经验,但这种运营模式也使其他铁路出资者对于线路运营的话语权受限,进而影响其参与铁路投资及多元化经营的积极性。