【财新网】(记者 白宇洁)中国高铁项目规划将趋于审慎。3月29日,中国政府网对外公布的《》(下称《意见》)释放了这一信号。该文件明确控制高标准铁路建设,铁路设计时速与客流密度密切挂钩;同时重申防范铁路债务风险,要求2035年铁路负债规模达到合理区间。
上述《意见》由国家发改委、交通运输部、国家铁路局、(下称国铁集团)联合制定,经国务院批准,下发各省级政府以及有关国家部委。分析人士对财新指出,《意见》出台的目的之一是遏制地方盲目建设高标准铁路,防范铁路债务风险。
【财新网】(记者 白宇洁)中国高铁项目规划将趋于审慎。3月29日,中国政府网对外公布的《》(下称《意见》)释放了这一信号。该文件明确控制高标准铁路建设,铁路设计时速与客流密度密切挂钩;同时重申防范铁路债务风险,要求2035年铁路负债规模达到合理区间。
上述《意见》由国家发改委、交通运输部、国家铁路局、(下称国铁集团)联合制定,经国务院批准,下发各省级政府以及有关国家部委。分析人士对财新指出,《意见》出台的目的之一是遏制地方盲目建设高标准铁路,防范铁路债务风险。
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