【财新网】4月,(300750.sz)电池总装车量为5.08gwh,环比下跌53%,市场占比跌至38%。其中,磷酸铁锂电池装车量被(002594.sz)反超。5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示上述变化。
宁德时代和比亚迪是中国动力电池企业“双寡头”。比亚迪原本占据优势,2017年被宁德时代超越,之后双方差距不断拉大。2021年,宁德时代总装车量为80.51gwh,市场份额为52.1%;比亚迪总装车量为25.06gwh,市场份额为16.2%。
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宁德时代和比亚迪是中国动力电池企业“双寡头”。比亚迪原本占据优势,2017年被宁德时代超越,之后双方差距不断拉大。2021年,宁德时代总装车量为80.51gwh,市场份额为52.1%;比亚迪总装车量为25.06gwh,市场份额为16.2%。
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