【财新网】2022年上半年,国内民航业遭遇“至暗时刻”,全行业亏损严重,刚实现净资产转正、摘星不久的(原海航控股,600221.sh)也受到重创。7月14日,st海航发布业绩预告称,受新冠疫情反复、航油价格上涨等因素影响,预计2022年上半年归属于上市公司股东的净亏损为119.5亿—129.6亿元,其中,经营性亏损约78亿—87亿元,财务汇兑损失约39亿—42亿元。而2021年同期,st海航归属于上市公司股东的净亏损为8.81亿元。
【财新网】2022年上半年,国内民航业遭遇“至暗时刻”,全行业亏损严重,刚实现净资产转正、摘星不久的(原海航控股,600221.sh)也受到重创。7月14日,st海航发布业绩预告称,受新冠疫情反复、航油价格上涨等因素影响,预计2022年上半年归属于上市公司股东的净亏损为119.5亿—129.6亿元,其中,经营性亏损约78亿—87亿元,财务汇兑损失约39亿—42亿元。而2021年同期,st海航归属于上市公司股东的净亏损为8.81亿元。
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