【财新网】规划吞吐量6500万标准箱（teu）的新加坡大仕港已正式开港，上海港酝酿多年的新码头工程也即刻开工，两港在国际航运枢纽上的竞争将更为激烈。
（600018.sh）近日公告，拟投资建设上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程项目（下称“小洋山北侧工程”），项目投资总额不超过550亿元人民币。
据公告，小洋山北侧工程包括7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位及套工程，设计年通过能力为1160万teu。该工程计划于2022年10月底开工建设，采取分段建设运营模式，建设周期不超过8年。
小洋山北侧工程将由（下称“盛东公司”）全面负责。盛东公司成立于2005年，由上港集团持股80%，（下称“浙江省海港集团”）持股20%。目前，盛东公司负责经营管理洋山深水港区四期码头中的一、二期码头。
