【财新网】新冠即将“乙类乙管”，实行约一年半的港口专班防疫政策即将取消。多位上海港人士告诉财新，专班闭环管理仍在港口作业中实行，目前阶段主要是为了克服疫情感染高峰导致的劳动力短缺，预计将在2023年1月8日“乙类乙管”当日取消。
国家移民局12月27日通告，对符合入境条件的外国籍船员依法签发临时入境许可。取消“不登陆、不登轮、不搭靠”管理措施。
2021年，在面对港口一线人员感染风险不断暴露，深圳盐田港、宁波港梅山码头相继出现影响面较广的疫情后，交通运输部在当年8月印发的《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南（第七版）》，提出引航员、登临国际航行船舶人员、进口冷链货物直接接触装卸人员等高风险岗位人员要相对固定、登记造册，实行闭环或封闭管理。
