【财新网】经过近两年的疯狂扩产,中国动力电池产能快速增加,2022年,国内动力电池库存大幅上升,国内动力电池龙头的(300750.sz)抛出 “锂矿返利”计划锁定未来订单,意图抢占市场份额,动力电池市场打响价格战。
研究机构(rystad)副总裁邹钰屏在2月21日的会议上表示,2022年中国电池厂和整车厂出现不同程度的动力电池累库,其中电池企业电池库存约为80吉瓦时(gwh),整车企业电池库存约为103吉瓦时,合计库存183吉瓦时,动力电池产业链去库存情绪浓厚。
【财新网】经过近两年的疯狂扩产,中国动力电池产能快速增加,2022年,国内动力电池库存大幅上升,国内动力电池龙头的(300750.sz)抛出 “锂矿返利”计划锁定未来订单,意图抢占市场份额,动力电池市场打响价格战。
研究机构(rystad)副总裁邹钰屏在2月21日的会议上表示,2022年中国电池厂和整车厂出现不同程度的动力电池累库,其中电池企业电池库存约为80吉瓦时(gwh),整车企业电池库存约为103吉瓦时,合计库存183吉瓦时,动力电池产业链去库存情绪浓厚。
推荐进入,可随时查阅公司股价走势、结构人员变化等投资信息。