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十一假期国际航班量为“五一”的2.86倍 中美航班增加仍缓慢-ag旗舰厅首页

文|财新 赵丹
2023年09月28日 21:48
中美航线实际客源不足,成为航司增班较慢的重要原因,新增航班主要集中在美国西部
资料图:廊桥。从10月29日开始,国航新增一对北京往返洛杉矶,两对北京往返旧金山航班,东航新增两对上海往返旧金山航班,南航新增一对武汉往返旧金山航班。图:视觉中国

  【财新网】美国交通部近日又批准了中国三大航司、和新一轮中美航线增班计划,但新增航线仍集中于美国西部,美东航线仍屈指可数。

  从10月29日开始,国航新增一对北京往返洛杉矶,两对北京往返旧金山航班,东航新增两对上海往返旧金山航班,南航新增一对武汉往返旧金山航班。

  此轮增班后,中方将用满目前中美双方各自每周24对直飞航班额度。分别为国航每周8对,东航每周7对,南航每周6对,每周3对。美国交通部此前公告,自9月1日起,允许中方航司每周执行18对(36班)中美直飞往返客运航班,并自10月29日起增加至每周24对(48班)。这比起之前中国航司的每周12对(24班),增加了一倍。

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责任编辑:包志明 | 版面编辑:刘潇
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