【财新网】以色列商船接连遇袭后，其航运公司开始躲避威胁绕开亚丁湾—红海海域。由于以色列控制着全球约9%的汽车运输船运力，这将推高亚洲至欧洲的汽车海运价。
据航运咨询机构克拉克森最新数据，11月30日，可装载6500辆小汽车的滚装船租金已上涨至11.5万美元/日，比9月底高约5%。业内人士普遍认为，如果船舶绕行导致运力进一步紧缩，租金水平会继续上涨。
交通物流行业研究员王正成告诉财新，如果航运公司评估后需要改道非洲好望角，航程时间将增加2周，即使船舶租金不变，中国到欧洲每辆车的海运成本也将增长20%。同时，船舶保费、防卫等成本也会大幅上涨。
