【财新网】（记者 肖莹）纯电动是当前新能源汽车主流技术方向，但氢燃料电池技术在续航里程、加氢速度等方面有明显优势，随着新能源汽车补贴逐渐退坡，燃料电池技术优势将更加明显。1月21日，秘书长张进华在2018中国电动汽车百人会论坛上提及上述内容。
中国定义的包含三种技术路线，分别是：插电式混合动力、纯电动和燃料电池。
张进华谈到，从全球来看，燃料电池技术已基本成熟，进入商业化推广阶段。中国在燃料电池技术方面只具备一定基础，在材料技术、系统综合性能方面差距较大。此外，中国燃料电池产业链也不完整，除了关键零部件，辅件缺失严重。
